Technikum budowlane, branżowe szkoły I stopnia i szkoła podstawowa dla dorosłych, uczniowie, absolwenci i przyjaciele Budowlanki.   👀 ...

czwartek, 29 lipca 2021

Varso Place

 Varso Tower,  wchodzący w skład Varso Place, będzie najwyższym budynkiem w Unii Europejskiej. Wieżowiec ma 53 kondygnacje i wysokość 310 m. Na szczycie znajduje się taras widokowy oraz trzypoziomowa restauracja. Zakończenie budowy i odbiór to 2022 rok.

Varso Tower to wysokiej klasy wieżowiec biurowy w samym sercu Warszawy zlokalizowany w pobliżu Pałacu Kultury i Nauki. Budynek posiada bezpośrednie połączenie podziemne z przyległym Dworcem Centralnym, który jest węzłem komunikacyjnym dla pociągów międzynarodowych i regionalnych oraz lokalnych tramwajów i autobusów.

Społecznym sercem budynku jest plac zamknięty w przeszklonym pudełku, ożywiony drzewami pełnej wysokości i ławkami, aby ludzie mogli cieszyć się otoczeniem. Ten „miejski pokój” stanowi miejsce dostępu do sklepów i restauracji w sąsiednich budynkach. Sfera publiczna jest kontynuowana na szczycie wieży, do której można dostać się bezpośrednio dwiema panoramicznymi windami, z platformą widokową na poziomie 53, z której roztacza się widok na Warszawę. Na poziomach 49-46 znajduje się w pełni zagospodarowany bar na tarasie z widokiem na Wisłę i Pałac Kultury i Nauki oraz restauracje i sklepy.

Kompleks budynków Varso Tower, Varso1 i Varso2 zawdzięczamy słynnemu studiu architektonicznemu Foster i Partners. Najsłynniejsze ich budynki to drapacze chmur: HSBC Tower (Hong Kong), Commerzbank Tower (Frankfurt), 30 St Mary Axe (Londyn), Hearst Tower i 2 World Trade Centre (Nowy Jork), europejska siedziba Bloomberg w Londynie, kalifornijska siedziba Apple, budynki użyteczności publicznej: np London City Hall i przebudowany Reichstag w Berlinie, a także liczne wielofunkcyjne obiekty sportowe i infrastrukturalne.

Postępy budowy możemy obserwować w różnorakich filmach na Youtube, również w animacjach takich, jak ta:

poniedziałek, 26 lipca 2021

Striatus

 W Wenecji odsłonięto betonową kładkę dla pieszych wykonaną w technologii druku 3D. Konstrukcja jest dostępna  do przemieszczania się po parku w zielonym Giardino della Marinaressa podczas Biennale Architektury w Wenecji aż do 21 listopada 2021 roku.

Striatus, czyli wolnostojący, niezbrojony most zbudowany jest z 53 betonowych bloków. Kładka  ma wymiary około 40 x 52 ft (ft = stopa = 30,48 cm) i została zaprojektowana przez Zaha Hadid Architects Computation and Design Group (ZHACODE) we współpracy z innymi firmami budowlanymi. Beton nie jest układany poziomo, ale podkreślonymi kątami, tak aby były one prostopadłe do przepływu sił ściskających. Dzięki temu zadrukowane warstwy w blokach są dobrze dociśnięte do siebie. Taka precyzyjna metoda drukowania betonu 3D pozwala połączyć zasady tradycyjnej konstrukcji sklepionej z cyfrową produkcją betonu, aby używać materiału tylko tam, gdzie jest to konieczne ze względów konstrukcyjnych. Striatus można łatwo demontować, przenosić i wielokrotnie przebudowywać w różnych lokalizacjach, ponieważ jest budowany bez zaprawy i spoiw.

Więcej informacji technicznych na oficjalnej stronie: Striatus

czwartek, 22 lipca 2021

Dlaczego matematyka jest potrzebna architektowi?

 Jeśli chcesz zostań sławnym architektem, budowniczym, bądź konstruktorem, powinieneś przyłożyć się do nauki matematyki. Czy wiesz, jak tę wiedzę i umiejętności wykonywania obliczeń wykorzystać? Utalentowany inżynier dzięki niej może zostać wynalazcą.

Każdy z nas zna popularną kostkę drogową, zwaną trylinką. Oczywiście wynalazł i opatentował ją Władysław Tryliński od nazwiska którego została tak nazwana. Pomysł na trylinkę zrodził się podczas obserwacji robót w kamieniołomach, gdzie przy obróbce kamienia powstawało sporo nieprzydatnych odpadów. Prawdopodobnie wtedy zrodził się pomysł, by te niepotrzebne ułomki skalne układać na dnie sześciokątnych form i zalewać je betonem, a z tak uzyskanych płyt budować nawierzchnie dróg.  

I teraz najciekawsze!

Sześciokątny kształt płyty był wynikiem obliczeń matematycznych i obserwacji praktycznych. Z obliczeń wynikało, iż obwód sześciokąta jest o 7,5 procent mniejszy niż kwadratu o tej samej powierzchni, a to z kolei przekładało się na długość spoin między płytami, którą trzeba wypełnić. Z obserwacji praktycznych wynikało, że płyty kwadratowe z biegiem użytkowania, w wyniku działających na nie sił, często „traciły” rogi, co i tak prędzej czy później nadawało im kształt mniej lub bardziej zbliżony do sześciokąta. Jednocześnie w nawierzchni powstawały niekorzystne koleiny wzdłuż prostych, podłużnych spoin. Zjawisko to nie ma miejsca w przypadku nawierzchni z trylinki, gdyż nie występują na niej proste spoiny. 

Wielkość płyt betonowych w opisie patentowym określono: bok 20 cm, grubość 10 cm i waga 24 kg oraz trylinki mniejsze o boku 15 cm i wadze 15 kg. Grubość płyt można było zwiększyć do 12 cm, by dostosowywać je do przewidywanego natężenia ruchu. Po latach prób i doświadczeń optymalnym na drogi okazał się sześciokąt o boku 20, grubości 15 cm i wadze ok. 35 kg. Płyty o grubości 12 cm stosowano głównie na mostach, by zmniejszyć na nich obciążenie lub podjazdach.

Mimo upływu lat trylinka jest obecnie często wykorzystywana do układania bardzo równych i nośnych nawierzchni. Nowoczesne trylinki są dokładniej wykonane, a ich układanie bardziej zmechanizowane.

Na podstawie: GDDKiA

niedziela, 18 lipca 2021

Çanakkale 1915 most

 W czasie wakacyjnych podróży warto zainteresować się powstającymi, nietypowymi budowlami lub budynkami.

 Przykładem jest budowany, najdłuższy, wiszący most na świecie. Tym razem, aby go zobaczyć, nie trzeba wybierać się zbyt daleko – tylko do Turcji. Most, nazwany Çanakkale 1915 most, obejmie cieśninę Dardanele i przewyższy, uznawany za obecnie najdłuższy, most Akashi Kaikyō w Japonii o 32 m. A oto kilka danych technicznych:
  • całkowita długość mostu planowana jest na 3563 m
  • łączna długość wiaduktów podejściowych osiągnie 4608 m
  • całkowita wysokość dwóch wież mostu wyniesie 318 m
  • pokład mostu będzie miał wysokość 72,8 m
  •  całkowita szerokość pokładu 45,06 m
  • maksymalna grubość pokładu 3,5 m
  • sześć pasów - po trzy w każdym kierunku autostrady wraz z dwoma chodnikami po każdej stronie do konserwacji.


środa, 14 lipca 2021

Ogród Japoński w Parku Śląskim

 Rozpoczęta w 1967 roku budowa Ogrodu Japońskiego z różnych przyczyn, nigdy nie została dokończona. Z ponad setki drzew, które wg projektu profesora Edwarda Bartmana z SGGW w Warszawie miały rosnąć w tym miejscu, posadzono tylko kilka. Modernizację wykonała firma Garden Designers z Lubina, która specjalizuje się w remontach parków i ogrodów.

Nowy Ogród Japoński ma zbiornik wodny z wodospadem, nad którym  jest częściowo przeszklony taras widokowy, dzięki któremu można oglądać ogród z góry. Całość systemu wodnego w obiegu zamkniętym, zaprojektowano z wykorzystaniem istniejącego ukształtowania terenu, z centralnie zlokalizowanym wzniesieniem. Przewidziano tu kaskadę wodną, nad którą góruje taras widokowy z nowoczesną altaną. Wodospad powstał z ostro ciosanych bloków szarozielonego piaskowca z lokalnych kamieniołomów. W części wschodniej i południowo-wschodniej zaprojektowano wiśniowy sad, z wykorzystaniem różnych gatunków oraz odmian wiśni. Narodowy symbol Japonii, czyli wiśnię (sakura), wyeksponowano na tle jodły kalifornijskiej, odmian derenia jadalnego oraz kosodrzewiny górskiej. Kompozycję uzupełniła m.in. magnolia.

W ogrodzie przewidziano także ogród żwirowy Zen, który znajduje się  w pobliżu tarasu widokowego. Zaprojektowane pole żwirowe z odpowiednim rozmieszczeniem układu kamieni, ramowane drewnianym podestem, będzie miejscem do spokojnej kontemplacji. Dla chcących odpocząć są ławki, które zostały wkomponowane w teren. Inne zastosowane rośliny to: różne odmiany hortensji oraz kolekcje kalin, uzupełnione lilakami i krzewuszkami, jodły koreańskie, głogi pośrednie, magnolia gwiaździsta oraz bambusy. Natomiast wzdłuż strumienia nasadzono liczne rabaty bylinowe z kolekcją irysów i poduchami mchów, a w strefie przybrzeżnej zbiornika wodnego - grupy liliowców z grzybieniem białym. W rejonie strumienia zaprojektowano także nasadzenia odmian klona palmowego, magnolii gwiaździstej oraz wybrane odmiany sosny gęstokwiatowej. 

sobota, 10 lipca 2021

LEGO

Przy okazji wakacyjnych zakupów można wstąpić do Europy Centralnej w Gliwicach. Powód bardzo prosty – Międzynarodowa Wystawa Budowli z Klocków LEGO.

Zajmuje ona miejsce 2000 m2 i przedstawia około 100 modeli, w tym model Katedry Notre-Dame uznany za największy na świecie oraz wpisany do księgi Rekordów Guinnessa. Wymiary tego modelu to: długość – 378 cm, szerokość – 143 cm, wysokość iglicy: 272 cm. Na uwagę zasługują także (z punktu widzenia budowniczych) najbardziej znane budowle, zarówno te starożytne (Piramida Cheopsa, Kolos Rodyjski, Posąg Zeusa), jak i nowe cuda świata (Wielki Mur Chiński, Posąg Chrystusa z Rio de Janeiro, Machu Picchu, Koloseum, czy Plac św. Piotra wraz z Bazyliką i Kolumnadą). Poza tym na zwiedzających czeka mnóstwo inspiracji do tworzenia własnych budowli i nie tylko.    
 

wtorek, 6 lipca 2021

Stal 3D

 Jej Wysokość Królowa Holandii Máxima  odsłoniła pierwszą na świecie stalową konstrukcję wydrukowaną w 3D.   Most dla pieszych w Amsterdamie został poświęcony 15 lipca nad kanałem Oudezijds Achterburgwal.

Most, który powstawał przez ponad cztery lata, wykonany przez holenderską firmę MX3D, będzie „żywym laboratorium” w centrum Amsterdamu. Korzystając z rozległej sieci zainstalowanych czujników, naukowcy z Imperial College London będą mierzyć, monitorować i analizować działanie nowatorskiej 12-metrowej konstrukcji w zakresie obsługi ruchu pieszego. Zebrane dane umożliwią naukowcom i inżynierom pomiary pracy mostu i monitorowanie zmian w czasie rzeczywistym.

Wobec braku przepisów dotyczących projektowania struktur ze stali, drukowanej w 3D, testy fizyczne i symulacje komputerowe są ważne dla zapewnienia bezpieczeństwa przyszłych, nowych konstrukcji.  Dlatego też Grupa Badawcza Konstrukcji Stalowych Imperial podjęła ambitny program badawczy, wykorzystując testy niszczące materiałów i przekrojów na małą skalę, modelowanie komputerowe i nieniszczące testy na dużą skalę w świecie rzeczywistym na kładce dla pieszych.

Dlaczego aż cztery lata? Przekonaj się, sprawdzając oś czasu na oficjalnej stronie MX3D


poniedziałek, 5 lipca 2021

Projektowanie krajobrazu

W naszym technikum kształcimy architektów krajobrazu. Oprócz znajomości roślin i umiejętności ich pielęgnowania, ważnym elementem kształcenia jest praca z komputerem. Pod kierunkiem specjalisty nasi uczniowie przyswajają tajniki różnych programów do projektowania. Z pewnością będzie to element bardzo przydatny na studiach (wielu uczniów zamierza kontynuować naukę). Poniżej fragmenty działalności w AUTOCADZIE

niedziela, 4 lipca 2021

Mandoria - Miasto Przygód

Przygoda – z czym nam się kojarzy? Podróże przez oceany. Wielkie odkrycia geograficzne. Nieznane lądy. Piraci. Handel. A to wszystko w czasach renesansu. Za sprawą Mandorli możemy przenieść się kilka wieków wstecz.

Bramy Mandorii otworzą się dla gości już 8 lipca o godz. 10:00. Jest to całoroczny park rozrywki i największy w Europie park tematyczny znajdujący się w budynku. Wystylizowano go na XVI-wieczne, renesansowe miasto kupieckie. Atrakcje stanowią integralną część wykreowanego świata, a goście Mandorii mają się czuć tak, jakby wkraczali do prawdziwego miasta portowego sprzed wieków.
W Mieście Przygód na odwiedzających czekają różnorodne atrakcje. Wszystkie mają swoje unikalne nazwy i współgrają tematycznie z założeniami parku. Do najważniejszych należą: kolejka górska Merkant, Latarnia Leonarda – unoszące się nad ziemię rowerki, wirujący w porcie Galeon, Skarbiec – czyli skrywający niejedną tajemnicę labirynt luster, dwupoziomowa karuzela wenecka Karawana, czy też karuzela łańcuchowa Klejnot.
Zadaszony park rozrywki, o powierzchni 1,5 ha to I etap ogromnej inwestycji. Według pierwotnych planów Mandoria miała ruszyć latem 2020 roku. Jednak pandemia i lockdown opóźniły start. W przyszłości obok niego pojawi się strefa na otwartym powietrzu.

Bilety można kupić na stronie MANDORII.

https://mandoria.com/odkryj-mandorie/

czwartek, 1 lipca 2021

Święto architektury

 

Światowy Dzień Architektury powstał z inicjatywy UIA (International Union of Architects) i obchodzony jest w pierwszy poniedziałek października. W Polsce przyjęta została data 1 lipca. Świętować można jednak dwa razy w roku, szczególnie jeśli dotyczy to reprezentantów tak popularnego zawodu, a także wszystkich osób związanych z architekturą i jej entuzjastów. Dzień ten to dobra okazja do zastanowienia się nad rolą architektury w kształtowaniu przestrzeni, w której żyjemy. Zapraszamy do artykułu na stronie SZTUKA ARCHITEKTURY i do wspólnej zabawy!

Życzymy wszystkim niczym nieograniczonej wyobraźni, twórczych i konstruktywnych działań na co dzień! A architektom dodatkowo samych udanych projektów!